Dans les coulisses du design sonore avec Jean-Michel Jarre - épisode 1

A l’origine de l’implication de Jean-Michel Jarre dans le développement des sons des futurs véhicules électriques Renault, il y a une rencontre. Celle entre l’artiste et Luca de Meo, CEO de Renault Group, en marge du salon de Munich 2021, où était présentée la Mégane E-Tech electric. Et très vite, l’envie de travailler ensemble qui voit le jour. A la fois autour de l’expérience sonore à bord et du son des véhicules : la séquence d’accueil lorsqu’on pénètre dans l’habitacle et le VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), son d’alerte extérieur à basse vitesse pour prévenir les piétons, les véhicules électriques n'émettant pas de bruit de moteur.

Pour le musicien que je suis, partir d’une vraie toile blanche est quelque chose d’extraordinaire. Habiter le silence sans le polluer est à la fois un défi et un plaisir.

Jean-Michel Jarre, artiste, compositeur, auteur

Une toile blanche certes, mais dans un environnement de travail riche d’un partenariat de longue date avec l’Ircam (Institut de recherche et coordination acoustique musique, Paris) et avec des équipes de design sonore au fait des contraintes techniques et réglementaires et des enjeux portés par le développement de tels sons.

Cette rencontre entre le monde de la création sonore de Jean-Michel Jarre et le monde des véhicules électriques Renault est pour la marque une opportunité de se différencier et d’affirmer son identité sur un nouveau territoire d’expression jusqu’à présent très peu exploré et très peu exploité. Un territoire de quelques secondes seulement… La tâche peut paraître utopique, mais le défi est relevé.