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La Clio Cup fait son grand retour à Zandvoort

Pour conclure sa première moitié de saison, la Clio Cup effectue un retour grandement attendu sur le Circuit de Zandvoort. Sur le tracé accueillant le Grand Prix des Pays-Bas, les enjeux seront nombreux lors de ce rendez-vous réunissant la Clio Cup Europe, la Clio Cup France et la Clio Cup Eastern Europe !

Le 17 juin 2022

Circuit mythique du sport automobile, Zandvoort s’apprête à faire sensation en offrant un défi inédit au plateau de la Clio Cup. Présente pour la première fois au calendrier de la discipline depuis sa rénovation, la piste néerlandaise a conservé ses fondamentaux tout en proposant désormais deux courbes au banking impressionnant s’annonçant particulièrement spectaculaires avec la cinquième génération du modèle développé à Viry-Châtillon.

Le combat reprend en Clio Cup Europe 

Double vainqueur lors du rendez-vous précédent à Imola, Nicolas Milan (Milan Compétition) s’est hissé en tête de la Clio Cup Europe avant d’arriver à Zandvoort. Déterminé à distancer ses adversaires avant l’été, le Français devra toutefois se méfier de ses poursuivants emmenés par son équipier Marc Guillot (Milan Compétition). Déjà présent à trois reprises sur le podium, celui-ci visera son premier succès pour prendre le pouvoir au tiers de la saison, tout comme Jerzy Spinkiewicz (Uniq Racing), David Pouget (GPA Racing) ou encore Anthony Jurado (Milan Compétition), prêt à rebondir après un week-end difficile en Italie. Trois fois sacré en Clio Cup Central Europe, Tomáš Pekar (Carpek Service) misera pour sa part sur sa connaissance du circuit de Zandvoort pour bouleverser la hiérarchie tandis que l’Italien Alessandro Brigatti (Progetto E20 Motorsport) compte bien créer la surprise dès ses débuts en Clio Cup.

Avec trois victoires en quatre courses en Challengers Cup, le Polonais Jerzy Spinkiewicz voudra creuser l’écart, mais Guillaume Maio (GM Sport) et Mathieu Lannepoudenx (Milan Compétition) espèrent combler leur retard au plus vite. Le Finlandais Juuso Panttila (Carpek Services) et l’Italien Cristian Ricciardini (Essecorse) souhaiteront également gagner des positions au sein d’un top cinq auquel prétendent Jacopo Giuseppe Cimenes (Essecorse), Nikola Miljkovic (Tempo Racing Team) et William Mezzetti (Progetto E20 Motorsport). Il faudra aussi surveiller les progrès du Taïwanais Lin Chen Han (Uniq Racing), dont le déficit d’expérience pourrait être gommé sur cette piste inédite pour beaucoup.

En Gentlemen Drivers Cup, la lutte s’intensifiera entre Stephan Polderman (Chefo Sport), Quinto Stefana (Milan Compétition) et Rene Steenmetz (Chefo Sport), qui se tiennent tous les trois en sept points seulement. Sur leurs terres, les deux Néerlandais devront se méfier de leur rival italien, mais aussi de la réplique de Michel Faye (GM Sport), Luciano Gioia (Essecorse) et Horn (GPA Racing) lors de ce rendez-vous promettant du grand spectacle à tous les niveaux.

Le cap de la mi-saison en Clio Cup France 

S’il accuse du retard en Clio Cup Europe, David Pouget arrivera à Zandvoort aux commandes de la Clio Cup France. Le Français aura un but simple : augmenter son avance sur son plus proche poursuivant, Nicolas Milan, et les nombreux Challengers emmenés par Joran Leneutre (JSB Compétition). Grand spécialiste des coupes monomarques, Julien Briché (JSB Compétition) sera également surveillé de près pour son retour en Clio Cup après quinze ans d’absence !

La bataille promet d’être haletante en Challengers Cup, où Alexandre Albouy (GPA Racing) ne compte que deux unités de plus que Joran Leneutre. Les deux hommes reprendront donc leur duel dans un peloton où Léo Jousset (Milan Compétition), Mathieu Lannepoudenx et Jerzy Spinkiewicz chercheront à revenir dans la course au titre. Les principaux protagonistes devront également se méfier d’Alexandre Finkelstein (GPA Racing), de Guillaume Maio ou encore Julien Baziret (Vic’Team).

En parallèle, Mathieu Rigoulet (Vic’Team) défendra sa position de leader en Gentlemen Drivers Cup face à Lionel Viguier (T2CM) et Cédric Delcroix (GPA Racing). Sacré l’an passé, Laurent Dziadus (Team Lucas) donnera tout pour préserver sa couronne, mais Pierre Monmaneix (GPA Racing), Horn, Michel Faye et Benjamin Cauvas (GPA Racing) auront la même envie de briller. Enfin, Yann-Maël Navillod (GPA Racing) et Stéphane Nevers (GPA Racing) voudront souligner leurs progrès dans une catégorie où l’on retrouvera Samuel Chaligne (T2CM) pour la première fois de l’année.

Deuxième round en Clio Cup Eastern Europe

Fort de son doublé en ouverture de saison à Magny-Cours, Marc Guillot aborde le deuxième rendez-vous du calendrier avec seize points d’avance sur Tomáš Pekar et vingt-huit sur Andreas Stucki (Stucki Motorsport). La hiérarchie pourrait toutefois être bouleversée puisque le Français devra composer avec un certain déficit d’expérience à Zandvoort au contraire de ses poursuivants. La lutte s’annonce aussi indécise en Challengers Cup, où Lin Chen Han défendra sa première place face à Juuso Panttila et Henrik Seibel (Carpek Sevice), et encore plus en Gentlemen Drivers Cup, où les Néerlandais Stephan Polderman et Rene Steenmetz arriveront à égalité en tête du classement !

Ce peloton impressionnant de trente-huit Clio Cup entrera en piste dès vendredi pour les essais collectifs. Prévues samedi après-midi et dimanche midi, les deux courses du week-end seront diffusées en direct sur la page Facebook Renault Clio Series et la chaîne YouTube Renault Clio Series.

PROGRAMME

Vendredi 17 juin
12h20-12h50 : Essais collectifs 1
17h10-17h40 : Essais collectifs 2

Samedi 18 juin
11h25-11h45 : Qualifications 1
17h25-17h55 : Course 1 (25 minutes + 1 tour) | Facebook | Youtube

Dimanche 19 juin 
9h00-9h20 : Qualifications 2
12h35-13h05 : Course 2 (25 minutes + 1 tour) | Facebook | Youtube

Liste des engagés

Clio Cup Series – Calendriers 2022

16-18 avril

Nogaro

Clio Cup France

FFSA GT

23-24 avril

Jarama

Clio Cup Europe

Clio Cup Spain

RFEDA

7-8 mai

Imola

Clio Cup Europe

Clio Cup Italia

ACI GT

14-15 mai

Magny-Cours

Clio Cup France

Clio Cup Spain

Clio Cup Eastern Europe

GT World Challenge

4-5 juin

Misano

Clio Cup Italia

ACI GT

11-12 juin

Valencia

Clio Cup Spain

RFEDA

18-19 juin

Zandvoort

Clio Cup Europe

Clio Cup France

Clio Cup Eastern Europe

GT World Challenge

9-10 juillet

Hungaroring

Clio Cup Europe

Clio Cup Eastern Europe

GT Open

16-17 juillet

Mugello

Clio Cup Italia

Clio Cup France

ACI GT

3-4 septembre

Hockenheim

Clio Cup Europe

Clio Cup Eastern Europe

Clio Cup France

GT World Challenge

10-11 septembre

Red Bull Ring

Clio Cup Europe

Clio Cup Eastern Europe

Clio Cup Italia

GT Open

8-9 octobre

Monza

Clio Cup Europe

Clio Cup Italia

Clio Cup Eastern Europe

ACI GT

15-16 octobre

Le Castellet

Clio Cup Europe

Clio Cup France

Clio Cup Spain

FFSA GT

12-13 novembre

Barcelone

Clio Cup Europe

Clio Cup Spain

Clio Cup Italia

RFEDA

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Renault Service de Presse

Renault Service de Presse

Guillaume Renard

Guillaume Renard

Attaché de presse compétition-clients Renault

Depuis le lancement de la Coupe R8 Gordini en 1966, Renault assure une présence continue sur les circuits du monde entier. Commercialisées à plusieurs milliers d’exemplaires depuis 1991, les cinq générations de Clio Cup ont toutes été reconnues pour leurs performances, leur fiabilité et leur accessibilité. Fort de son expérience en matière de formules de promotion et de séries monotypes, Renault met son savoir-faire et son expertise au service des professionnels et des amateurs en leur proposant un produit moderne et adapté à leurs besoins. En 2022, Clio Cup s’exprime en Clio Cup Europe, mais aussi en Clio Cup France, Clio Cup Spain, Clio Cup Italia et Clio Cup Eastern Europe grâce à un calendrier innovant ouvrant de nombreuses opportunités aux concurrents issus de tous les horizons : pilotes expérimentés, Challengers et Gentlemen Drivers !

Marque historique de la mobilité, pionnier de l’électrique en Europe, Renault développe depuis toujours des véhicules innovants. Avec le plan stratégique « Renaulution », la marque dessine une transformation ambitieuse et génératrice de valeur. Renault évolue ainsi vers une gamme encore plus compétitive, équilibrée et électrifiée. Elle entend incarner la modernité et l’innovation dans les services technologiques, énergétiques et de mobilité — dans l’industrie automobile et au-delà.

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La Clio Cup fait son grand retour à Zandvoort
La Clio Cup fait son grand retour à Zandvoort

Depuis le lancement de la Coupe R8 Gordini en 1966, Renault assure une présence continue sur les circuits du monde entier. Commercialisées à plusieurs milliers d’exemplaires depuis 1991, les cinq générations de Clio Cup ont toutes été reconnues pour leurs performances, leur fiabilité et leur accessibilité. Fort de son expérience en matière de formules de promotion et de séries monotypes, Renault met son savoir-faire et son expertise au service des professionnels et des amateurs en leur proposant un produit moderne et adapté à leurs besoins. En 2022, Clio Cup s’exprime en Clio Cup Europe, mais aussi en Clio Cup France, Clio Cup Spain, Clio Cup Italia et Clio Cup Eastern Europe grâce à un calendrier innovant ouvrant de nombreuses opportunités aux concurrents issus de tous les horizons : pilotes expérimentés, Challengers et Gentlemen Drivers !

Marque historique de la mobilité, pionnier de l’électrique en Europe, Renault développe depuis toujours des véhicules innovants. Avec le plan stratégique « Renaulution », la marque dessine une transformation ambitieuse et génératrice de valeur. Renault évolue ainsi vers une gamme encore plus compétitive, équilibrée et électrifiée. Elle entend incarner la modernité et l’innovation dans les services technologiques, énergétiques et de mobilité — dans l’industrie automobile et au-delà.