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Jurado double la mise, le grand huit pour Milan !

Redevenu leader de la Clio Cup Europe grâce à sa victoire samedi, Anthony Jurado (Milan Compétition) a récidivé dimanche au terme d’une bataille haletante l’opposant à ses équipiers Nicolas Milan et Marc Guillot sur le Circuit Paul Ricard. Si le Montpelliérain consolide son avance sur la scène européenne, Nicolas Milan a déjoué les pronostics pour s’offrir son huitième titre en Clio Cup France, son quatorzième dans la discipline ! La compétition hexagonale a également consacré Alexandre Albouy (GPA Racing) en Challengers Cup et Mathieu Rigoulet (Vic’Team) en Gentlemen Drivers Cup !

Le 17 octobre 2022

Entamé dès vendredi, le duel entre Anthony Jurado et David Pouget (GPA Racing) reprenait en qualifications et les rôles étaient à nouveau inversés par rapport à la veille puisque David Pouget soufflait la pole position à Anthony Jurado pour trente-deux millièmes de seconde. Alexandre Finkelstein (GPA Racing) et Léo Jousset (Milan Compétition) se partageaient la deuxième ligne devant Nicolas Milan.

Depuis la première place sur la grille, David Pouget s’installait immédiatement aux commandes tandis qu’Anthony Jurado connaissait moins de réussite en glissant derrière Alexandre Finkelstein. Plus loin, Léo Jousset s’inclinait face à Nicolas Milan, Marc Guillot et Jerzy Spinkiewicz (Uniq Racing) lors d’un premier tour vierge en incident.

Leader de la Clio Cup France, David Pouget contrôlait les débats en profitant de la bataille entre son équipier Alexandre Finkelstein et Anthony Jurado pour creuser l’écart. La physionomie de la course et de la lutte pour le titre en Clio Cup France basculait toutefois au troisième passage. Victime d’un problème de boîte de vitesses, David Pouget rentrait au ralenti dans la voie des stands pour abandonner alors que le trio Milan Compétition composé d’Anthony Jurado, Nicolas Milan et Marc Guillot prenait l’ascendant sur Alexandre Finkelstein.

Dans ce groupe de tête, Nicolas Milan était le premier à attaquer au quatrième tour. Anthony Jurado ripostait deux boucles plus tard avant que son directeur d’équipe ne réplique sous les yeux de Marc Guillot et d’un peloton de sept pilotes en lice pour la quatrième position.

Animées par des manœuvres audacieuses et des tentatives osées, les différentes batailles s’intensifiaient jusqu’au drapeau à damier. La victoire se jouait finalement sur un dépassement réalisé par Anthony Jurado dans l’avant-dernier tour. Le leader de la Clio Cup Europe l’emportait ainsi devant Nicolas Milan, sacré en Clio Cup France, et Marc Guillot. Quatrième, Alexandre Finkelstein sortait victorieux d’un combat épique pour les honneurs chez les Challengers en dépassant Joran Leneutre (JSB Compétition) alors que Jerzy Spinkiewicz ravissait la sixième place à Léo Jousset dans les ultimes kilomètres. Nikola Miljkovic (Tempo Racing Team), Nico Abella (Chefo Sport) et Adrian Schimpf (Cotauto Motorsport) complétaient le top dix tandis que Jérémy Bordagaray (Milan Compétition) signait son deuxième succès du week-end parmi les Gentlemen Drivers.

CLIO CUP EUROPE

Grâce à sa prestation, Anthony Jurado s’offrait sa neuvième victoire de la saison en Clio Cup Europe devant ses équipiers et plus proches poursuivants, Nicolas Milan et Marc Guillot. Fort de ce succès, le Montpelliérain abordera la grande finale disputée sur le Circuit de Barcelona-Catalunya en ballotage favorable. Distancé après son abandon, David Pouget peut toujours prétendre au titre, mais n’a plus son destin entre ses mains. Déjà titré en Challengers Cup, Jerzy Spinkiewicz s’imposait comme samedi devant Nikola Miljkovic et Nico Abella. Enfin, Stephan Polderman (Chefo Sport) reprenait les commandes de la Gentlemen Drivers Cup en dominant les débats dans sa catégorie face à ses derniers rivaux, Quinto Stefana (Milan Compétition) et Rene Steenmetz (Chefo Sport).

CLIO CUP FRANCE

Nicolas Milan faisait le nécessaire après l’abandon de David Pouget pour s’imposer et décrocher sa huitième couronne dans l’Hexagone, la troisième consécutive en Clio Cup France. Désormais fort de quatorze titres à son actif, le pilote-préparateur du Lot-et-Garonne l’emportait devant les Challengers Alexandre Finkelstein, Joran Leneutre et Jerzy Spinkiewicz. Malgré un passage aux stands au terme du deuxième tour, Alexandre Albouy conservait trois points d’avance sur Joran Leneutre pour remporter la Challengers Cup. Enfin, Jérémy Bordagaray doublait la mise en Gentlemen Drivers Cup devant Pierre Monmaneix (GPA Racing) et Mathieu Rigoulet, sacré de justesse à l’issue d’une course marquée par son accrochage avec Cédric Delcroix (GPA Racing) !

CLIO CUP SPAIN

Victorieux en Clio Cup Spain après avoir pris les rênes au départ, Nico Abella réalisait une opération parfaite avant la finale de Barcelone. L’Espagnol l’emportait devant Adrian Schimpf et Alex Lahoz (Cotauto Motorsport) pour détrôner Alex Royo (Team VRT), sixième aujourd’hui, des commandes du classement général. Nico Abella consolidait également son avance sur ses poursuivants en Challengers Cup. En parallèle, le Français Fabien Julien (LR Performance) s’offrait un doublé en Gentlemen Drivers Cup pour sceller son titre face à Joaquin Rodrigo (Vearsa Sport).

Qualifications 2 - Grille de départ - Course 2 - Clio Cup Europe - Clio Cup France - Clio Cup Spain

Le quatorzième et dernier rendez-vous de la saison 2022 des Clio Cup Series verra les concurrents des Clio Cup Europe, Clio Cup Italia et Clio Cup Spain s’affronter sur le Circuit de Barcelona-Catalunya du 11 au 13 novembre.

 

Guillaume Renard

Attaché de presse compétition-clients Renault

guillaume@zonerouge.fr

Depuis le lancement de la Coupe R8 Gordini en 1966, Renault assure une présence continue sur les circuits du monde entier. Commercialisées à plusieurs milliers d’exemplaires depuis 1991, les cinq générations de Clio Cup ont toutes été reconnues pour leurs performances, leur fiabilité et leur accessibilité. Fort de son expérience en matière de formules de promotion et de séries monotypes, Renault met son savoir-faire et son expertise au service des professionnels et des amateurs en leur proposant un produit moderne et adapté à leurs besoins. En 2022, Clio Cup s’exprime en Clio Cup Europe, mais aussi en Clio Cup France, Clio Cup Spain, Clio Cup Italia et Clio Cup Eastern Europe grâce à un calendrier innovant ouvrant de nombreuses opportunités aux concurrents issus de tous les horizons : pilotes expérimentés, Challengers et Gentlemen Drivers !

Marque historique de la mobilité, pionnier de l’électrique en Europe, Renault développe depuis toujours des véhicules innovants. Avec le plan stratégique « Renaulution », la marque dessine une transformation ambitieuse et génératrice de valeur. Renault évolue ainsi vers une gamme encore plus compétitive, équilibrée et électrifiée. Elle entend incarner la modernité et l’innovation dans les services technologiques, énergétiques et de mobilité — dans l’industrie automobile et au-delà.

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Jurado double la mise, le grand huit pour Milan !
Jurado double la mise, le grand huit pour Milan !

Depuis le lancement de la Coupe R8 Gordini en 1966, Renault assure une présence continue sur les circuits du monde entier. Commercialisées à plusieurs milliers d’exemplaires depuis 1991, les cinq générations de Clio Cup ont toutes été reconnues pour leurs performances, leur fiabilité et leur accessibilité. Fort de son expérience en matière de formules de promotion et de séries monotypes, Renault met son savoir-faire et son expertise au service des professionnels et des amateurs en leur proposant un produit moderne et adapté à leurs besoins. En 2022, Clio Cup s’exprime en Clio Cup Europe, mais aussi en Clio Cup France, Clio Cup Spain, Clio Cup Italia et Clio Cup Eastern Europe grâce à un calendrier innovant ouvrant de nombreuses opportunités aux concurrents issus de tous les horizons : pilotes expérimentés, Challengers et Gentlemen Drivers !

Marque historique de la mobilité, pionnier de l’électrique en Europe, Renault développe depuis toujours des véhicules innovants. Avec le plan stratégique « Renaulution », la marque dessine une transformation ambitieuse et génératrice de valeur. Renault évolue ainsi vers une gamme encore plus compétitive, équilibrée et électrifiée. Elle entend incarner la modernité et l’innovation dans les services technologiques, énergétiques et de mobilité — dans l’industrie automobile et au-delà.

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